一、技術詳情

　　基本原理阻截油水分離技術原理是利用油、水兩相對分離材料親和力差異較大的特性，在油水混合物通過分離材料時，油粒被滯留于材料表面，接觸聚集形成較大油珠上浮，水則穿過分離材料，從而實現(xiàn)油水分離。所采用的分離材料為一種改性的具有親水疏油特性的功能纖維，經過加水活化會在纖維表面形成一層水化膜。油水混合物流經時，水可與水化層中的水分子發(fā)生置換，從而穿過纖維；而油由于其疏水性被截留。

　　二、技術優(yōu)勢

　　阻截油水分離技術的關鍵在于改性的具有親水疏油特性的功能纖維并由此制造的阻截膜，該阻截膜能夠允許水分子穿過，而油相被截留在阻截膜外表面，從而實現(xiàn)油水分離。

　　三、適用范圍

　　阻截油水分離技術是一種基于新理念、新材料而開發(fā)出的新型油水分離工藝，在進水含油量≤1000mg/L、懸浮物≤50mg/L的條件下，處理出水可達到含油量≤5mg/L、懸浮物≤3mg/L，可適用于海上（陸地）油田生產水精細處理、油輪清艙污油水處理、大型油罐底水處理、溢油回收油水分離、廚余垃圾滲瀝液處理等領域。

　　四、工藝流程

　　含油污水進入裝有阻截膜的罐體上部，在一定壓力下，水分子通過與阻截膜外表面的水化膜進行置換，從而穿過阻截膜進入內部中心管，并在罐體底部收水器進行收集外排，油相由于阻截膜的親水疏油性被截留在阻截膜外表面，小油滴相互碰撞聚并形成大油滴，在浮力作用下上浮至罐體頂部由集油器收集外排，實現(xiàn)阻截油水分離。

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